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BlackXspire Driver SUS可変ウエイト 10g(標準）/14ｇ/12ｇ/8ｇの画像
【ウエイト交換時の注意事項】
ウエイトはトルクスではなく、通常ネジとなっております。
”カチッ”という音はなりませんので、締め過ぎにご注意下さい。

BlackXspire Driver SUS可変ウエイト 10g(標準）/14ｇ/12ｇ/8ｇ

4.67
ヘッドウエイトを標準から4グラムアップしました。テークバック・インパクト・フォローもゆったり感が増しミート率が上がりドライバー安定してきました。
スリーブのネジ締めのように「バチッ」と音がするわけではなさそうなので、どの程度まで締めればよいのかが分りにくい。 締めすぎてネジ山を切ってしまってはいけないし、かといってラウンド中に外れてしまっても困るし。
ノーマル10gでは、低弾道だったが、高弾道になり飛距離も伸びました。たった2gだが、効果抜群でした。
ヘッドウエイトを標準から4グラムアップしました。テークバック・インパクト・フォローもゆったり感が増しミート率が上がりドライバー安定してきました。
スリーブのネジ締めのように「バチッ」と音がするわけではなさそうなので、どの程度まで締めればよいのかが分りにくい。 締めすぎてネジ山を切ってしまってはいけないし、かといってラウンド中に外れてしまっても困るし。
ノーマル10gでは、低弾道だったが、高弾道になり飛距離も伸びました。たった2gだが、効果抜群でした。
ヘッドウエイトを標準から4グラムアップしました。テークバック・インパクト・フォローもゆったり感が増しミート率が上がりドライバー安定してきました。
スリーブのネジ締めのように「バチッ」と音がするわけではなさそうなので、どの程度まで締めればよいのかが分りにくい。 締めすぎてネジ山を切ってしまってはいけないし、かといってラウンド中に外れてしまっても困るし。
ノーマル10gでは、低弾道だったが、高弾道になり飛距離も伸びました。たった2gだが、効果抜群でした。
ヘッドウエイトを標準から4グラムアップしました。テークバック・インパクト・フォローもゆったり感が増しミート率が上がりドライバー安定してきました。
スリーブのネジ締めのように「バチッ」と音がするわけではなさそうなので、どの程度まで締めればよいのかが分りにくい。 締めすぎてネジ山を切ってしまってはいけないし、かといってラウンド中に外れてしまっても困るし。
ノーマル10gでは、低弾道だったが、高弾道になり飛距離も伸びました。たった2gだが、効果抜群でした。
商品説明
対応クラブ：Black Xspire Driver 
（別途トルクスレンチT25が必要です。）

＊ネジは1個単位の販売となります。


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